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在UNDP的3年，职业经理人典型的处事风格是李劲习惯的，但他的整体感受是“比较无趣”，“花50%的时间和精力就可以把工作搞定，学的东西也差不多了”。继续把这份工作做下去，看起来仍然是体面的、安逸的，但是李劲开始担心自己再待下去会“废掉”。他希望能挖掘自身更多的潜力，施展更大的作为。

“政事儿”：你对他在法庭上的印象如何？郝春莉：在法庭上，他态度很好，认罪认罚。他认识到自己违法犯罪的事实给党的事业造成的损失，给社会造成了严重影响，再次表示认罪悔罪。“政事儿”：当时你们代理周永康的案子，有压力吗？郝春莉：当时时间紧，任务重，辩护工作强度很大，确实压力也很大。

责任编辑：张玉最近，西安奔驰车主维权一事在网上持续发酵，车主60多万买的车，“没开出4S店”发动机就漏油了。而随着女车主发现自己在不知情的情况下被收“金融服务费”，事件再次升级，引发众多网友和车主讨论。目前，西安工商、税务等部门已介入展开调查，中国银保监会随后也要求北京银保监局对奔驰金融进行调查。然而作为事件当事人的女车主一家，却显露出一种风暴中心的平静。4月16日下午，西安奔驰女车主王静（化名）向北青报记者表示，将与奔驰中国和工商部门见面协商，此前提出的8点诉求不变。

美罗华是罗氏的重磅产品，自上市以来就位居全球药品销量排行top10，在2018全球药物销售中排第9位，收入约67.52亿美元。不过该产品原研专利已经到期，此前已经有生物类似药在美国获批上市，近两年市场份额有所下滑。汉利康的上市无疑会打破罗氏原研药的垄断。虽然复宏汉霖方面尚未透露该产品的公开定价，但根据广西公共资源交易中心药品和医疗器械集中采购处的数据，复宏汉霖利妥昔单抗以1648元（100mg/10ml/瓶）的价格在广西挂网。这个价格比美罗华低3成左右。

盘算自己在壹基金的“遗产”，李劲认为撑住了壹基金在雅安地震之后的盘面是非常重要的一点。雅安地震之后，壹基金筹款超过3.8亿元。面对机构有史以来较为突然的一大笔筹资，2013年8月，理事会临时召开了紧急会议，决定将主要的资金用于灾后重建，并决定在重建的过程中引入、贯彻和实践减防灾优先，建设韧性社区的观念。

而在5月15日晚间，比亚迪发布了回复深交所问询函的公告，指出新能源汽车推广应用财政补贴分阶段调减使得公司汽车业务受影响，以及研发、融资成本上升是公司业绩下降的主要原因。此外，比亚迪就热点的金融服务费问题表示，其汽车金融公司是通过多种渠道筹措资金，与各地比亚迪乘用车品牌4S店签订集客合作协议并向其贷款购车用户发放汽车消费贷款。“经自查，比亚迪汽车金融公司不存在向客户及合作经销商收取金融服务费的情况；其次，也不存在通过合作经销商向贷款客户收取任何费用的情况。公司严禁经销商以汽车金融费名义向客户收取任何费用。”