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顶尖院校也未幸免与2017学年度新生注册率的统计方式相比，今年岛内各高校均将境外学生的注册情况纳入计算（增加分子），并有不少学校减少了招生名额（缩小分母）。尽管如此，许多高校的新生注册数据依旧不漂亮。根据台教育主管部门公布的数据，全台2018学年度新生注册率达100%的高校仅有3所。除此之外，其他高校的新生注册率均“打折”。

对于业绩下滑的原因，洽洽食品相关负责人对时代周报记者表示：“公司在2017年进行了传统瓜子产品的原料升级，导致原料成本的上升。公司新品推出导致的新品推广费用较多。”红色牛皮纸包装袋的瓜子是洽洽的经典产品。在近期举办的一场商业论坛上，洽洽食品国葵事业部总经理王斌对包括时代周报记者在内的媒体表示，正是该款单品让洽洽得以崛起，成为了坚果炒货行业的领导者。

“党的旗帜是海航的三大文化之一。”陈峰十分重视党建，每年7月1日，陈峰会亲自给员工讲一次党课，26年从不间断。回顾海航走向国际航空界的历程，陈峰将其形容为“风起云涌、波澜壮阔”。成立于1989年的海南航空本是一家地方小航空公司，发展成中国第四大航空公司，之后发展成资产过万亿、横跨酒店、旅游、物流、零售、地产、金融的多元化控股集团。2015年，海航集团首次登上《财富》五百大榜单，位列第464；2017年，排名第170；2018年，进入前100位。

那么问题来了：为什么北方需要一个“深圳”？青岛能否担起“北深圳”重任？数据来源：青岛、深圳统计局 制图：城市进化论比创新北方近年表现黯淡，源于在新一轮产业升级中落于人后。从经济总量看，2012年、2013年左右，北方地区经济总量在全国占比开始大幅放缓，2016年更首次降至40%以下。

虽然神龙负责人信心十足，但神龙的业绩逐年下滑是不争的事实。数据显示，2014年，神龙汽车处于巅峰期，全年销量达到70.4万辆。2015年，神龙全年累计销量只有1%的小幅增长，达到71万辆。2016年，未及时转型的神龙只售出60万辆新车，同比下滑15.54%。2017年神龙的销量更是下滑至37.8万辆，同比大降37%。

塔前村的旱厕记忆，和许多村庄一样，夏天，臭气萦绕在几平米的空间内，常常需要燃着蚊香驱散蚊虫；冬天，冷风从四面八方钻进来，灌进衣服里忍不住打颤。有人曾用顺口溜形容：一个坑，两块砖，三尺墙，围四边，捂鼻子，踮脚尖，蚊蝇飞，臭熏天。“厕所革命”2018年起，塔前村开始进行旱厕改造，村民将旱厕换成水冲厕所，可以在村里获得4000元的补贴。